Sony ได้เสร็จสิ้นต้นแบบการทำงานครั้งแรกของ Vision S และกำลังผลักดัน EV ผ่านโปรแกรมการทดสอบถนนสาธารณะในออสเตรียเพื่อทดสอบขีด จำกัด ของเทคโนโลยีอิสระและอุปกรณ์ความปลอดภัย .
การประกาศให้ทันเวลาสำหรับการแสดง Electronics ของผู้บริโภคในปีนี้ – แม้ว่าเหตุการณ์ในปีนี้จะถูกย้ายออนไลน์เนื่องจากข้อ จำกัด ของ coronavirus Sony เปิดตัววิสัยทัศน์ S ที่ CES 2020 เป็นแนวคิดโดยมีเป้าหมายในการจัดแสดงเทคโนโลยีสาระบันเทิงรุ่นต่อไปและแพลตฟอร์มไฟฟ้าบริสุทธิ์
ใหม่ 2021 Hyundai Ioniq 5: ราคาและรายละเอียดของสหราชอาณาจักรยืนยัน
Sony CEO Kenichiro Yoshida กล่าวถึงเทคโนโลยีของ Vision S กล่าวว่าระบบของรถยนต์สามารถ“ ประมวลผลข้อมูลจากสภาพแวดล้อมโดยรอบแบบเรียลไทม์” โดยใช้คลังแสงของกล้อง 40 ตัวและเซ็นเซอร์โดยมีเป้าหมายสูงสุดในการจัดหาขีดความสามารถในการขับขี่แบบอิสระระดับ 4
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
สำหรับตอนนี้ Sony กล่าวว่า Vision S สามารถจัดการกับความเป็นอิสระระดับ 2 ที่มีความแม่นยำสูงซึ่งบ่งชี้ว่าสามารถจอดรถและควบคุมการเร่งความเร็วการเบรกและพวงมาลัยได้ แต่ผู้ขับขี่ต้องให้ความสนใจและสามารถควบคุมได้อย่างเต็มที่ ตลอดเวลา ความสามารถในการปกครองตนเองของรถยนต์จะได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์
เซ็นเซอร์ด้านหน้าของ Vision S สามารถตรวจสอบถนนข้างหน้าได้ระยะทาง 300 เมตรในขณะที่เซ็นเซอร์ด้านหลังของรถสแกนอยู่ด้านหลังรถเป็นเวลา 150 เมตร กันชนด้านหน้าและด้านหลังของ Saloon ยังได้รับระบบ LiDAR ซึ่ง Sony กล่าวว่าสามารถส่งมอบ“ การจดจำวัตถุก่อนและแม่นยำ” แม้ในสภาพการมองเห็นต่ำเช่นหมอกหนัก
