McLaren ได้เปิดเผยภาพการตกแต่งภายในครั้งแรกของ Supercar P1 ซึ่งจัดแสดงห้องนักบินที่เน้นคนขับน้ำหนักเบาและแรงบันดาลใจจากการแข่งขัน
คอนโซลกลางที่ไม่ได้เปิดมีปุ่มสำหรับกล่องเกียร์ระบบกันสะเทือนและการควบคุมแรงฉุดรวมถึงการควบคุมการควบคุมสภาพอากาศ แต่มีน้อยมาก เช่นเดียวกับ 12C ระบบสาระบันเทิงจำนวนมากจะถูกควบคุมผ่านหน้าจอสัมผัสที่ติดตั้งในแนวตั้ง
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
ขณะนี้คลัสเตอร์เครื่องมือเป็นดิจิตอลอย่างสมบูรณ์และแสดงเฉพาะข้อมูลที่ผู้ขับขี่ต้องการ ขึ้นอยู่กับโหมดที่อยู่ในโหมดใดการแสดงผลจะเปลี่ยนเป็นข้อมูลเช่นตัวบ่งชี้เกียร์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก F1
ไม่ใช่ห้องโดยสารที่คับแคบปกติที่คุณพบในซุปเปอร์คาร์บางแห่งด้วยกระจกหน้ารถขนาดใหญ่ที่ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและซันรูฟเพื่อช่วยเพิ่มความสว่างให้กับการตกแต่งภายใน
แม้จะมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่หรูหราเช่น SAT-NAV และความรู้สึกที่เบาและโปร่งสบายแม็คลาเรนก็กระตือรือร้นที่จะชี้ให้เห็นว่า P1 มุ่งเน้นไปที่ความจริงอย่างไร พื้นผิวภายในจำนวนมากยังคงเปิดเผยเพื่อประหยัดน้ำหนักเผยให้เห็นคาร์บอนไฟเบอร์ด้านล่าง ไม่มีเสื้อโค้ทแล็คเกอร์มันวาวที่ด้านบนของพื้นผิวคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งช่วยประหยัดได้ทั้งหมด 1.5 กิโลกรัม
เพื่อให้คุณมีความคิดว่า P1 มุ่งเน้นไปที่ McLaren เพียงใดได้ลบการปิดเสียงภายในทั้งหมดและจะรวมพรมถ้าคุณขอมัน ถึงอย่างนั้นก็มีการสนับสนุนที่มีน้ำหนักเบาพิเศษ
ที่นั่งแข่งมีน้ำหนักเพียง 10.5 กิโลกรัมและสามารถเคลื่อนย้ายไปมาได้ แต่ได้รับการแก้ไขที่มุมเอนกาย 28 องศา หากคุณกำลังจะสวมหมวกกันน็อกพวกเขาสามารถย้ายไปที่ 32 องศาเพื่อเติมเต็มห้องพักให้ได้มากขึ้นเล็กน้อย ความสูงของที่นั่งถูกปรับแต่งสำหรับเจ้าของและผู้โดยสาร สายรัดหกจุดสามารถเพิ่มได้นอกเหนือจากเข็มขัดนิรภัยปกติ
