Audi อยู่ในขั้นตอนขั้นสูงของการสร้างระบบกันสะเทือนที่สร้างพลังงานการเปิดเผยรถยนต์สามารถเปิดเผยได้ แนวคิดนี้เกิดจากเทคโนโลยีทั่วไปของการฟื้นฟูพลังงานเบรกขณะที่ Audi ดูเหมือนว่าจะทำให้พลังงานสูญเปล่าและลดการใช้เชื้อเพลิง
ในการแนะนำ Audi A3 E-TRON ปลั๊กอินใหม่ Audi R&D หัวหน้า Dr Ulrich Hackenberg ตรวจสอบ Audi ได้สร้าง ‘ระบบกันสะเทือนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า’ อย่างมีประสิทธิภาพซึ่งจะนำเสนอในรูปแบบการผลิตในที่สุด
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
•รถยนต์ที่ประหยัดต้นทุนจำนวนมาก
Dr Hackenberg อธิบายว่า: ‘สิ่งที่ผู้คนไม่ได้ตระหนักคือแดมเปอร์ร้อนมาก เมื่อทำงานยากบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อหน่วงอาจจะ 100 ถึง 125 องศา พลังงานนี้หายไปอย่างอบอุ่นในบรรยากาศ ดังนั้นเราจะแทนที่ระบบกันสะเทือนด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ‘
แม้ว่า Hackenberg จะขี้อายในรายละเอียดบางอย่าง แต่ก็เป็นไปได้ที่ Audi จะรวมระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเลี้ยวเข้ากับแดมเปอร์ซึ่งหมุนได้เมื่อการบีบอัดช่วงล่าง R&D Supremo ของ Audi ระบุว่าพลังงานไฟฟ้าที่จับได้จะถูกเก็บไว้ในแบตเตอรี่เพื่อเพิ่มพลังงานให้กับระบบไดรฟ์ไฮบริดของรถยนต์แม้ว่าจะเป็นไปได้เช่นกัน การกำหนดค่าดังกล่าวจะช่วยลดความต้านทานของเครื่องยนต์สันดาปรวมถึงเพิ่มระยะทางเชื้อเพลิง
•รถไฮบริดที่ดีที่สุดและรถบรรทุกเพื่อรับตอนนี้
ดร. Hackenberg ก็บอกใบ้ว่าระบบอาจจะก้าวหน้าอย่างไรสำหรับรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ‘เนื่องจากเราสามารถส่งพลังงานกลับเข้าไปในแดมเปอร์คุณจะมีช่วงล่างของตัวแปรแยกต่างหาก สิ่งนี้สามารถ [ต่อต้าน] ม้วน [ของร่างกายของรถ]
ไม่แน่ใจว่าเมื่อใดที่ระบบกันสะเทือนพลังงานจะทำให้รถไอเดียและรถบรรทุกเปิดตัวหรือเปิดตัว แต่ดร. แฮ็คเค็นเบิร์กได้บอกใบ้นวัตกรรมอย่างมากสำหรับข่าวที่ดีสำหรับสหราชอาณาจักรเพราะความยากลำบากในการทำงานบนถนน .
