หลังจากความล่าช้าครั้งแรกเนื่องจากซีอีโอคนใหม่ของ Alfa ที่ระบุว่ารถยนต์จำเป็นต้องมีการพัฒนาพิเศษ ในครั้งแรกสำหรับแบรนด์อิตาลีมันจะพร้อมใช้งานกับปลั๊กอินไฮบริดเพาเวอร์เมื่อวางจำหน่ายในเดือนเมษายนสามปีจากการเปิดตัวแนวคิด
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
ในยุโรป Tonale จะใช้งานได้ด้วยเทคโนโลยีไฮบริดที่เป็นมิตรกับงบประมาณมากขึ้นในขณะที่แบรนด์ได้ให้ความสำคัญกับการปรับปรุงคุณภาพการเชื่อมต่อและการเชื่อมต่อและประสิทธิภาพของโมเดลไฮบริดของปลั๊กอิน Jean-Philippe Imparato หลังจากที่เขาเข้าร่วมแบรนด์ในเดือนมีนาคม 2564
Alfa Romeo Giulia จะอยู่ในฐานะรถเก๋งไฟฟ้าทั้งหมด
กุญแจสู่ The Tonale-และความหวังที่จะประสบความสำเร็จของ Alfa Romeo-เป็นระบบส่งกำลังไฮบริดปลั๊กอินใหม่ของรถยนต์ ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบเทอร์โบชาร์จขนาด 1.3 ลิตรซึ่งใช้ร่วมกับ Jeep แบรนด์ Stellantis Sister Brand และเข้าร่วมด้วยเกียร์อัตโนมัติหกสปีด องค์ประกอบไฟฟ้าประกอบด้วยแบตเตอรี่ 15.5kWh พร้อมกับ E-motor ที่ติดตั้งด้านหลังสำหรับเอาต์พุตทั้งหมด 271bhp
ระบบทำให้ปลั๊กอินแบบไฮบริดแบบไฮบริดสี่ล้อรวมของ Kerbweight รวมอยู่ที่ประมาณ 1,900 กิโลกรัมและทำให้เป็นตัวแปรที่เร็วที่สุดในการจัดเรียงด้วยเวลา 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง 6.2 วินาที แบตเตอรี่ใช้เวลาสองชั่วโมงครึ่งในการชาร์จโดยใช้ Wallbox บ้าน 7.4kW และจากการชาร์จเต็ม ALFA อ้างว่ามีช่วงไฟฟ้าทั้งหมดถึง 37 ไมล์
